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加快推进铁路建设 广西与铁道部会谈并签署"纪要"

    加快构建广西布局合理、能力充分、装备先进的发达铁路网

    广西新闻网-广西日报讯 根据自治区党委书记刘奇葆的提议,日前,自治区党委书记刘奇葆、自治区主席陆兵在铁道部与铁道部部长刘志军就进一步完善广西铁路发展规划、加快推进“十一五”期间广西铁路建设举行会谈。陆兵代表自治区党委、政府向铁道部汇报了广西铁路建设情况。在和谐热烈的气氛中,双方深入交换了意见,共同签署了《关于加快推进广西铁路建设的会谈纪要》。

    此次我区与铁道部签署《关于加快推进广西铁路建设的会谈纪要》,在原来“一揽子”计划的基础上,更进一步充实和完善了“十一五”广西铁路建设的规划蓝图。部区共同商定,将以下工程纳入铁道部铁路建设“十一五”规划并实施:一是为促进北部湾广西沿海地区开放开发,增强防城、钦州、北海等港口疏港铁路能力,实施广西沿海铁路扩能工程;二是为扩大南昆铁路运输能力,适应区域经济发展和运量增长需要,实施南昆铁路广西段增建二线工程;三是为构筑南宁与广州间的快速铁路通道,部区共同建设南宁至广州铁路广西段工程;四是将玉林至合浦铁路纳入“十一五”规划;五是为促进桂西地区矿产资源开发,适时建设德保至靖西铁路;六是在黔桂铁路扩能工程竣工后,根据通道运量增长情况,适时启动黔桂铁路增建二线工程;七是按照政府主导、多元化投资、市场化运作方式,铁道部与沿线地方政府共同筹资建设贵阳至广州铁路。同时,进一步加快南宁等枢纽站的建设。通过规划实施以上项目,加上此前已经铺开的“一揽子”项目,我区新建和改造铁路里程将达2500公里左右,总投资超过1000亿元。项目建成后,广西境内将基本形成“三纵三横”的发达铁路网格局,铁路运输能力和运输质量将得到全面提高,实现与西南、华中、华南乃至华北、西北地区的快捷运输,可望建成为区域性铁路枢纽,逐步改变广西铁路长期处于全国路网末梢的落后局面,进一步提升广西铁路在全国路网的地位和作用。

    铁路作为国民经济的大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具,在我区扩大对外开放、融入多区域合作、促进经济发展和构建和谐社会中发挥着不可替代的重要作用。刘志军在会谈中说,广西的区位和资源优势十分明显。近年来,沿海港口吞吐量呈快速增长态势,临港产业布局迅速展开,提高港口竞争力,加快北部湾沿海经济发展,离不开铁路的可靠运力作支撑;目前,中国与东南亚国家的合作越来越密切,进一步加快与东南亚的经济联系和政治文化等领域的交往,必须有发达的铁路网做纽带;发挥广西在泛珠三角区域合作中的重要作用,实现广西人力、物产、旅游资源与珠三角技术、人才、资金优势互换,急需构建大能力快速通道。没有铁路的基础保障,广西区位优势和资源优势就很难转化为市场优势。今后几年是我们国家铁路建设的黄金机遇期,他希望部区按照《会谈纪要》密切合作,抓紧规划和实施,确保期到必成。

    刘奇葆衷心感谢铁道部一直以来给予广西的支持和帮助。刘奇葆表示,广西过去区内铁路处于全国铁路网的末梢,严重滞后于经济社会发展。广西要充分发挥区位和资源优势,加快工业化、城镇化进程,融入中国-东盟自由贸易区、泛珠三角等多区域发展,推动泛北部湾合作,构建由泛北部湾经济合作区、大湄公河次区域两个板块和南宁-新加坡经济走廊的“一轴两翼”区域合作新格局,必须加快铁路建设步伐,尽快构建布局合理、能力充足、装备先进的发达铁路网。这次规划的广西“三纵三横”铁路建设蓝图,具有十分重要的战略意义。我区将全面加强与铁道部的合作,认真落实《会谈纪要》,为铁路建设提供良好的投资环境,共同努力加快推进广西的铁路建设。

    铁道部副部长陆东福、卢春房、总经济师黄民和自治区党委副书记、自治区常务副主席郭声琨,自治区党委常委、南宁市委书记马飚,自治区副主席杨道喜,自治区政府秘书长王跃飞以及铁道部、自治区有关部门负责同志出席了会谈和签字仪式。

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