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索马里海盗“狮子大张口”讨要沙特巨型油轮赎金
http://www.gxnews.com.cn  2008年11月21日 09:51  来源:新华网  字号:

索马里海盗“狮子大张口”讨要沙特巨型油轮赎金

    11月19日,被海盗劫持的沙特阿拉伯“天狼星”号巨型油轮停在索马里东北部海面上。联合国秘书长潘基文当日通过发言人发表声明,对索马里附近海域日益猖獗的海盗活动表示关注,呼吁国际社会协调一致,加大打击力度。 新华社/法新

    夜色笼罩的索马里北部亚丁湾上,不时有满载各种货物与原油的万吨巨轮通过。突然间,几条快艇撕破夜幕冲向巨轮的船舷。转眼间,软梯钩住船帮,携带着冲锋枪和火箭筒的武装分子一拥而上。多数情况下,手无寸铁的船员们不作抵抗就成了俘虏。这些无法无天的武装分子就是日益猖獗的索马里现代海盗。

    面对战战兢兢的船员,海盗们一般情况下并不会疯狂射击。多数情况下,海盗们往往是一边大模大样地嚼着用来刺激神经的当地烟草,一边要求船员向老板报告自己已经成为人质的情况,要求船东尽快支付赎金。知情人士介绍说,根据货物、船员数量与船只吨位的不同,每条被俘虏的货船至少能给海盗们换回来100万美元的赎金。

    据悉,索马里海盗正式要求沙特阿拉伯方面支付2500万美元赎金来换回最近被劫持的“天狼星”号超级油轮。海盗扬言,如果沙特拒绝在10天内支付赎金,那么将面临“灾难性后果”。外界担心,由于索马里境内没有炼油设施,因拿不到赎金而狗急跳墙的海盗可能会采取破坏巨轮,让原油外泄的方式进行报复,那么将给当地造成巨大的环境灾难。

    目前,这条载有200万桶原油船的世界第二大巨轮被海盗扣押在索马里北部港口哈雅得利尔附近。一旦勒索成功,那么本次劫船行动获得的赎金几乎相当于索马里海盗今年一年的“收入”。同油轮携带货物价值相比,2500万美元相当于船上原油价格的四分之一了。目前,沙特方面拒绝透露同海盗进行交涉的进展情况。

    为了减少海盗造成的麻烦,有些国家的政府要求本国公民(主要是渔民)不要前往海盗出没的海域进行捕鱼作业,并且要求远洋货轮选择替代航线避开“海盗自治区”。可是,如果货运船不经过苏伊士运河,而是选择绕到南非好望角,那么他们从亚洲前往欧洲的时间将要延长5到10天(每天都会多支出最少三万美元的成本)。

索马里海盗“狮子大张口”讨要沙特巨型油轮赎金

    阿卜杜勒·哈桑肩上扛着一枚火箭弹,他身后小船上坐着的是他的同伙。他们所在的这个海盗集团名叫“中部地区海岸巡逻队”,成立于2005年,目前集团拥有350名海盗、100多艘快艇。

    国际航运界估计,每天有大约1.6万艘轮船要从亚丁湾出入红海,海盗活动的水域面积超过了200万平方公里。大约相当于红海和地中海的总和。在这样一片海域,现有的几十艘俄罗斯、美国和北约的海军力量远远不够。更麻烦的是,海盗不会和电影中的“老祖宗”那样打出自己的“骷髅旗”,而是伪装成渔民,选择合适的机会再动手。

    一般来说,远洋巨轮对渔船的警惕性不高,海盗们发现目标后,会从渔船上派出快艇,并且高速绕船一周,然后再找个船体吃水较深的地方爬上去,由于万吨巨轮上的船员数量有限,加上他们只有一些简单的武器,在手持冲锋枪的海盗面前根本无法反抗。往往只要10多分钟时间,海盗们就能挟持着人质扬长而去。此时护航军舰也因怕伤害人质而无可奈何了。

    国际社会开展联合打击索马里海盗行动

    现在,饱受海盗袭扰的各国船东要求政府采取联合行动来打击猖狂的索马里海盗。分析人士指出,只有让索马里中央政府恢复运转,结束该国的内战状态,消除贫困,才能消除海盗生存的土壤,进而有效打击疯狂的海盗行径,恢复从红海经亚丁湾到印度洋航线的安全畅通。俄罗斯方面已经表示,将派遣更多军舰前往索马里近海执行护航任务。

    美国政府20日宣布,对索马里伊斯兰极端组织“青年党”的三名头目实施金融制裁,冻结三人在美国的金融资产。美国财政部当天发表声明说,索马里青年党是个同“基地”组织有关联、使用恶毒手段破坏索马里和平和民权社会的恐怖组织。不过,美方声明并未澄清这个青年党组织是否同近来索马里附近海域频繁发生的海盗劫持船只事件有关联。

    联合国安理会20日举行公开会议通过第1843号决议,决定对所有破坏索马里和平与稳定的个人和实体进行制裁。制裁措施包括资产冻结和禁止出国旅行等。根据决议,安理会制裁委员会将在近期提出有关的制裁名单。10月7日,安理会通过的第1838号决议,呼吁关心海上活动安全的国家积极参与打击索马里海盗的行动。

    国际海事组织透露,迄今为止,索马里海域已发生了440起海上抢劫行为。仅2008年就有120起,35艘船只被劫持,600多名船员遭到绑架,并造成2名船员死亡,海盗索要的赎金也越来越多。不过,在缺乏联合国授权的情况下,各国海军无法派出陆战队前往索马里去清剿海盗的老巢。因此,虽然各方加大了海上巡查力度,但都属于“治标不治本”的做法。

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编辑:苏熹  作者:高轶军  【打印】  
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