199年科园大道刚延长至高新区农田旧景。

广西新闻网-南国早报记者 农如松  唐湘屏 　　

编者按

　　50年沧桑，50年巨变。为迎接自治区50大庆，广西日报社、广西新闻摄影学会共同主办了“辉煌广西”航拍活动，本报记者登上飞机，以独特的视角看八桂大地50年来的变化。从今天起，本报陆续推出特别报道，敬请读者留意。

　　眼前的航拍图仿佛一把钥匙，“吱呀”一声打开了通往历史的大门，发黄的回忆向我们扑面而来。蓦然回首，才惊觉，短短数年，南宁早已变了容颜；才惊艳，城市美景胜过天上人间；才惊叹，南宁人拥有多么美好的今天。

　　是什么力量，让昔日的平地坐起了鳞次栉比的高楼？是什么力量，让昔日的泥巴路变成了现在曲线优美的立交桥？是什么力量，让发黑的臭水沟泛起了绿波？是什么力量，让荒凉农田化身高科技厂房？又是什么力量，将单调的街道打扮出半城绿树半城楼？

　　是城市建设者的双手！近年来，南宁市大刀阔斧进行城市建设——1988年，南宁总投资1000万元建成朝阳路环型立交桥，它是广西历史上第一座城市道路环型立交。1992年，南宁市以创“三城”为序，拉开南宁城区新一轮建设序幕。1997年10月，朝阳溪和南湖改造整治工程正式动工。2002年，南宁市实施“136工程”，对城市进行有史以来最大规模的建设和改造，包括41.5公里的快速环道和82.88公里的环城高速公路相继建成通车。2004年10月，竹溪立交桥仅用了7个月就建成通车。2005年10月，友爱南路延长线建成通车，彻底结束南宁市没有南北直线走向道路的情况。2007年，南宁市获得“联合国人居奖”。

　　今天，我们还不禁翩然展望，今后的南宁又将取得多么飞速的发展？又将迎来怎样华丽的转身？

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