广西日报传媒集团主办

您当前的位置:广西新闻网 > 首页栏目 > 首页要闻 > 正文

岑溪各方为火车"处女秀" 奔忙 市民争尝"头啖汤"

  市民争尝“头啖汤”

  眼瞅着钢铁“巨龙”就要从家门口经过,盼了好久的梦终于实现,岑溪市民别提多高兴了,不少市民特意来到还略显偏远的火车站,只为购买一张火车票,踏上第一趟从家门口经过的火车。有的甚至根本就没打算上车,只为保存第一趟火车的车票。

  昨日中午12时,岑溪火车站的售票大厅内陆续有市民前来,认真浏览着大厅内的列车时刻表。9日当天,岑溪火车站迎来的第一趟旅客列车为梧州发往南宁的K9325次,抵达时间为上午10时43分,10时46分发车,在该站仅停留3分钟。

  9日完成火车“处女秀”后,从10日至28日,岑溪站每天将迎来两趟列车,分别是梧州至南宁、南宁至梧州方向的对开列车。而国庆节前后,途经该站的列车将“迈出广西、走向全国”,分别增开湛江至洛阳、湛江至武昌、湛江至上海之间的往返列车。

  越来越多市民聚集在售票厅内,下午2时多,售票窗口一打开,等候了两个小时的67岁老人韦永红第一个冲到窗口,购买了一张9日岑溪到南宁的车票。他高兴地抚摸着车票说,自己上一次坐火车还得追溯到上世纪六七十年代了,没想到如今在家门口圆了近半世纪的“重坐火车梦”。

  在售票窗口,岑溪市民余先生拿着一张刚买的车票左看右看,这是一张9日这天岑溪至玉林的票,12元。余先生说,自己不会搭乘火车到玉林,买票只是为了收藏,因为“这张票很有纪念意义”。

  记者了解到,截至8日下午6时,梧州站共售出了1136张火车票,729张是从梧州至岑溪的,其中一部分纯粹是为了体验第一趟列车的“处女之旅”,另有一部分人甚至连车都不会上,仅是为了保存那张车票。而在岑溪,也存在不少这种收藏车票的情况。

  公路客运行业降价应对

  面对火车这样一个实力强大的竞争对手,岑溪的公路客运部门开始想办法进行应对,为此,他们在火车开行的第一时间调整了岑溪至南宁班线的车票价格。“9日到南宁的车票多少钱一张?”“90元!”在岑溪汽车总站,一名旅客购买了一张到南宁的汽车票。而记者看到,8日当天,岑溪开往南宁的快巴售价还是110元/张(含两元的保险费)。

  “听说火车站那边已经卖出了两百多张到南宁的车票,其中大部分是学生客流。”8日,岑溪汽车总站的黄站长说。他表示,岑溪火车站刚运营时对外实行优惠,发往南宁的车票才46元/张,比快班车票便宜了一半多,等到9月28日岑溪至南宁的火车票回复正常票价54元/张后,也要比现行快班车票便宜一半,快班车降价势在必行。 

  黄站长说,快班车降到90元/张,只是该站的初步应对措施,实施一段时间后,该站拟将岑溪至南宁的车票调整到70~80元/张。“虽然仍比火车票价高了20多元,但希望能从班次上的优势弥补价格上的劣势。”他认为,快班车还有速度上的优势,坐火车从岑溪到南宁要5个多小时,而乘快班只要3个多小时。

  虽然火车还会经过梧州、玉林、贵港等地,但公路客运方面对发往这些地方的班车却没有调价意思。因为从岑溪到梧州、玉林的班次非常密集,旅客几乎可以随到随上车,比火车具有优势。而到贵港的班车每天只有一趟,客流量不大,所以汽车站也没打算降价参与竞争。

上一页   下一页
第 [1] [2] [3]  页

相关文章

高清图集推荐

新闻排行