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广西加快建铁路网 将实现"市市通高铁"

广西加快建设快速铁路网

力争保持每年300亿元投资,2020年形成“12310”高铁经济圈

广西加快建铁路网 将实现"市市通高铁"

广西“市市通高铁”建设示意图

广西加快建铁路网 将实现"市市通高铁"

广西“12310”高铁经济圈示意图 (自治区铁路建设办公室供图)

广西新闻网-广西日报南宁讯 (记者邱宜钢)5月16日,记者从自治区铁路建设办公室获悉,我区关于推动铁路建设大发展的工作方案日前已确定。根据该方案,到2020年,广西全区设区市将实现“市市通高铁”,并建成以南宁为中心的“12310”高铁经济圈:1小时通达南宁周边城市,2小时通达全区设区市,3小时通达周边省会城市,10小时左右通达国内主要中心城市。

统计数据显示,到2013年底,广西铁路营业里程达到4435公里,路网密度187.4公里/万平方公里,是全国平均水平的175%;人均里程0.86公里/万人,略高于全国平均水平;高铁里程1067公里,约占全国高铁总里程的十分之一。

为抢抓国家加快铁路建设特别是优先建设中西部铁路的机遇,自治区党委、政府决定集中力量,进一步加快我区铁路特别是快速铁路建设。按照新近制订的广西加快铁路建设大发展方案,到2020年,我区铁路营业里程将达到7000公里以上,其中高铁里程达到2500公里左右,比现在增加1倍以上;复线率达到70%以上,电气化率达到90%以上,路网密度超过280公里/万平方公里,各项指标均高于全国平均水平。

——到2015年,将初步建成以南宁为中心的“123”快速铁路网,即:南宁到广西北部湾经济区内其他城市1小时左右、到区内主要城市2小时左右、到相邻省会城市3小时左右;

——到2017年,基本上实现全区设区市通高铁;

——到2020年,建成以南宁为中心的“12310”高铁经济圈:1小时通达南宁周边城市,2小时通达全区设区市,3小时通达周边省会城市,10小时左右通达国内主要中心城市;实现全区设区市“市市通高铁”。



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