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快艇非法载客屡禁不绝 险中求富背后利益驱动(图)

快艇非法载客屡禁不绝 险中求富背后利益驱动(图)

    今年年初,一艘非法载客的快艇被查获后,涠洲岛边防民警带着快艇业主指认现场。 义挚摄

    3  疏堵结合 或可改变现状

    实际上,针对非法快艇载客现象,北海海事部门、边防支队等部门曾通过明查暗访、通报预警、多方联动等方式,加大打击查处力度,但并未取得预期成效。无奈之下,边防支队还曾派出官兵深入码头、酒店、售票窗口等场所,通过拉横幅、发传单、LED滚动宣传等方式,向游客宣传乘坐非法快艇上岛的危害性,力图从源头上遏制不法行为的发生。此外,北海市旅游局也曾以多种渠道提醒游客,由北海前往涠洲岛需航行几十海里,海上情况复杂,非法载客快艇缺乏必要的安全设备,一旦遭遇海上恶劣天气,极易发生安全事故。

    但遗憾的是,各方的打击和监管并未阻断非法快艇业主的生财路。一名不愿具名的业内人士告诉记者:“只要游客有需求,非法载客就有市场。”该人士表示,打击非法载客,既要加强整治,进行“堵”;也要看到其存在的市场需求,合理引导,进行“疏”。

    而至于如何“疏”,该人士认为,首先应该根据游客需求,对上岛航班的往返班次进行合理安排,方便游客上岛;另一方面,在旅游旺季,景区也应及时发布预警,向游客提供岛上的相关信息,避免出现扎堆,超出景区承载能力。

    事实上,今年6月,北海市政府曾出台《涠洲岛旅游区上岛游客人数控制工作方案》,规定涠洲岛旅游区单日上岛游客人数不超过7000人(不含涠洲岛群众、驻岛官兵及驻岛各部门工作人员),但这一数字在现实中却并未得到控制。

    “政府在景区管理中也不应缺位,发布预警信号只是一方面,同时也应加大景区建设,尽量提高景区的承载能力。”该人士补充说。



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