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柳州火车站西站房改造 铁路片区四条道路将扩宽

配合柳州火车站西站房改造进程,疏解火车站西侧交通

铁路片区四条道路将扩宽改造

广西新闻网-南国今报柳州讯(记者廖艳明)铁路片区的红岩路、和平路、龙屯路、鹅山路等道路狭窄,已经成为柳州市柳南区的瓶颈。一遇上下班、上下学高峰期,往往堵成一锅粥。昨日,记者从柳州东通投资发展有限公司获悉,该片区内的四条道路将进行扩宽改造。

昨日上午9时,记者在和平路实地探访,该路仅有两车道,最窄处不足十米,机动车与非机动车混行。虽然已过上班高峰,路上车辆依然只能缓慢行驶,时走时停。和平路与龙屯路交叉路口,来往车辆汇聚,经常堵塞。

住在和平路的居民覃先生称,如今和平路上有柳州高中柳南校区、柳铁二中、和平路小学、和平路第二小学共四所学校。新学期开学后,周边交通更加繁忙,希望和平路早点扩宽。记者还走访了龙屯路、鹅山路等附近道路,这里主要为商铺、厂房、居民区,人流量特别大,道路狭窄、设施陈旧,已经很难满足现有交通需求。

东通投资发展有限公司相关负责人介绍,红岩路、鹅山路、和平路、龙屯路是火车站西侧路网重要组成部分。根据铁路部门计划,柳州站西站房拟于2016年底投入使用,随即将停止现有站房业务并拆除重建。为配合火车站的改造进程,火车站西侧的交通疏解、道路改造也迫在眉睫。

结合柳州站西广场工程,红岩路东段(鹅山路口至柳州电务段)将进行改造,全线长823米,改造红线宽38米至53米,设计双向六车道,时速40千米。如今相关征拆等工作已经在开展。下一步,红岩路西段也将改造,设计双向四车道,时速30千米。

目前,鹅山路东段改造已完成。鹅山路西段全长909米,现在为双向四车道,若不改造,很难分散扩宽改造后的鹅山路东以及红岩路的车流。鹅山路西段扩宽改造,设计双向四车道,时速40千米。

和平路全长2千米,现状为城市次干路,双向两车道,车行道宽度约为8.5米至9米。改造后为次干路,设计为双向四车道,时速40千米。

龙屯路全长2.6千米,现状为城市支路,双向两车道,车行道宽度约为10米。改造后为城市支路,设计为双向四车道,时速40千米。

和平路、龙屯路改造,两条路的交叉口,也同时改造为双向四车道。

目前,相关道路改造项目正在进行前期准备工作。待改造完毕,周边居民出行将更加方便顺畅。

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