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能把物流做到省钱又环保 苏宁易购有什么秘密

  一年省几百万 绿色物流让苏宁易购赚了

  经常网购 “剁手 ”的你应该不会想到,不久的未来中国将年消耗 300亿个快递盒,如果用长 6米、载重 2.5吨的卡车运输,车队将长达 3600公里,可从北京一直排到新疆喀什。针对快递盒大多用一次就丢的浪费问题,作为 2017年中国绿色仓储与配送标杆企业,苏宁物流在第四届中国(国际)绿色仓储与配送大会上,分享了在智慧物流的一系列“绿色创新”。

  绿色仓库、绿色运输、绿色配送,已经构成了苏宁物流绿色行动的三把利刃,发力在快递从产生到配送完成的每一个环节。 仓库中的绿色包装就是快递环保的重点,对此,苏宁物流设计了多维度的创新 措施:回收包装、简化包装、减少二次包装以及合并包装。

  据了解,截至 2016年底,苏宁物流共回收了 200万个包裹进行循环使用,年节约包装成本约 160万元。而简化包装,同城商品利用周转箱周转,则提升了 70%运输装载率。小家电与整件出库商品,由原包装配送,发货效率平均提升 45分钟,用户可以更快地收到自己购买的商品。针对同一用户下的订单,在合并包装上,苏宁物流平均每天减少了 12400个包裹,订单分单率降至 30%,年降成本 450万元。

  除了在常规纸箱的精简上下功夫之外,苏宁物流在包装材料上也不放弃尝试。绿色包装的新型项目 ——“漂流箱计划 ”目前已上线。 “漂流箱 ”,即用可循环的塑料料箱代替普通纸箱,用户收到快递后取出商品,并将料箱放回苏宁自提点或者交由快递员带回作循环使用。每个漂流箱循环 2000次,大约可节约 1棵 10年树龄的树木,预计 “漂流箱 ”在全国范围投放后,苏宁物流一年节省下来的快递盒可绕地球一圈。

  除此之外,苏宁物流包裹采用的面单均为 100*100mm和 100*150mm,包装胶带统一为 48cm宽。相较于行业内普遍的大面单模式和 53cm宽的包装胶带,苏宁物流在精简包装这一细节上也从未放弃过努力。

  运输中的汽车排放、商品损耗等,也是需要改善的方面,苏宁物流就采用了 “带板运输 ”的方式。简单来说,就是货物下放一块大板子,平板上码放货物,下面有供叉车货叉进出的空间,使得货物可以以托盘为单元整体运输。这种方法,不仅极大的提高了物流作业效率,更重要的是,降低了运输次数,减少了油耗排放。同时,托盘采用缠绕膜进行加固,商品的破损率几乎为 0。

  “ 我们想做的就是为环境多添一点‘绿’,这是一份沉甸甸的社会责任。”苏宁物流相关负责人表示。结合了智能化、标准化、可降解、可融合四大方面的苏宁绿色物流,未来将给社会、给用户带来更多的惊喜。

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