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“互联网+”铁路餐饮服务值得期待

记者11日从中国铁路总公司获悉,7月17日起,铁路部门在各省会及计划单列市所在地的27个主要高铁客运站,推出动车组列车互联网订餐服务,为旅客提供更多品种、口味的餐食服务。7月17日起,乘坐G、D字头的动车组列车出行的旅客,可以通过12306网站、手机APP等方式预订,既可以订所乘列车餐车供应的餐食,也可预订沿途供餐站供应的社会品牌餐食。此次试点的供餐站共27个。旅客订餐成功后,铁路站车服务人员会把餐食送到订餐旅客指定的车厢和席位。(7月11日人民网)

长期以来,动车组列车都没有互联网订餐服务,这就导致旅客必须在动车上点餐。由于价格高低、口味好坏、餐品质量、卫生条件和价格公开等问题,高铁盒饭总能在某些特定时期成为“网红”话题。如今,开放平台的“互联网+”铁路餐饮服务,通过网上订餐、站车配送供应等服务,使“指尖上的铁路餐饮”成为新常态,让人们充满赞许和期待。

其实,网上订餐服务并非铁路部门的首次“试水”,但是它却没有被旅客广泛认可。之前的网上订餐只是作为铁路经营服务的一种补充形式,餐饮服务的垄断性和封闭性并没有被打破,高铁盒饭只不过是由餐车售卖变成了网上订餐而已。而此次依托12306网站建立起来的“互联网+”高铁餐饮供应信息服务平台,其推行的网络订餐服务,不仅可以预订所乘列车餐车供应的餐食,也可预订沿途供餐站供应的社会品牌餐食,这种订餐形式打破了铁路部门“一家独大”的经营格局,充分引入市场竞争,丰富了动车组餐饮品种结构,也为旅客提供了更多的选择。良性竞争是对铁路餐饮经营和社会餐饮企业的共同监督和相互约束,更能促进和提升铁路餐饮服务质量。

其次,网络订餐还有着积极的节约意义。有了网络订餐,就可以根据订餐数量适度配餐,按需配制,定量供应,精准供给,避免了盲目加工配制造成的食物浪费或者出现“断供”的意外情况,最大可能地提升了配制效率和服务质量,减少资源浪费。而且,网络平台下单方便快捷、支付迅速安全,节省掉了许多询问、掏钱这些中间环节,迎合了现代人的消费理念和习惯,改善了旅客的出行体验。

开放平台和网上订餐的推出,让铁路服务更加人性化、智能化和科技化,是铁路部门深化运输服务供给侧结构性改革的重要举措,其背后折射出铁路部门迎合市场需求,顺应时代发展、尊重旅客愿望的服务姿态。作为旅客,在可以享受更加便利的餐饮服务之时,需要对铁路餐饮改革持正确的认知,应当主动地对铁路新增服务项目进行了解,对铁路餐饮服务给予更多的信任和支持。

完善铁路餐饮服务,任重而道远。中国铁路总公司作为铁路餐饮的管理者,接下来则需要做好实施中的精细化管理,严把餐饮准入关,强化监管,在确保成本的前提下,最大程度地让利于旅客。此外,中国铁路总公司在总结27个供餐站试点运行的经验上,还需在全国范围大力推行开放平台和网络订餐服务,开放更多的供餐站点,使更多人享受到这种便捷高效的服务,让铁路餐饮改革做到位,服务更贴切。(朱丹)

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