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[历史变革·广西印记]“新”动能 “强”产业

“绿色”转型抢入行业蓝海

一年多前,在浙江大学化学工程专业攻读博士学位的何逸波毕业后回到家乡柳州,成为上汽通用五菱新能源汽车项目部的一名技术研发人员。

舍弃了大城市的繁华以及大品牌汽车企业伸出的橄榄枝,何逸波的选择并非只因为故土难离的情结,而是看中了柳州厚重的汽车产业发展文化、新能源汽车所代表的发展方向、企业宽松的创新环境。

一年多时间里,何逸波与新能源汽车项目部同事共同参与了宝骏E100的推广与开发。从去年9月到今年7月,上汽通用五菱投放超过2000台车用于用户体验,“在体验阶段,我们收到用户反馈改进建议1.2万条,大到制动系统的改进,小到汽车上一个挂米粉的钩子。目前,用户反馈的改进建议完成了60%的改进验证、30%的升级验证和22%的迭代认证。”何逸波说。

这场市民共同参与的产品设计也让绿色发展的理念深入人心: 共有1.5万多人参与体验,累计行驶400万公里,相当于绕地球100圈,节约燃油20万升,约减少二氧化碳排放220吨,相当于种了2.6万棵树。

依托坚实的制造业基础,柳州这个汽车产业发展重镇正加快抢入新能源汽车产业的蓝海——

东风柳汽面向市场推出三款纯电动车后,在柳州市内投放了30辆新能源汽车,以共享汽车的模式探路更为广阔的市场;

上海卡耐新能源、联合汽车电子、方正电机、广西卓能新能源等配套生产厂家闻风而动,新能源汽车战略新兴产业集群已经凸显;

柳州市政府和新能源汽车生产企业建立政企快速响应“三级”联动机制,解决企业在推进新能源汽车发展中遇到的购车补贴、充电桩建设、示范小区建设等问题,全力创建新能源汽车发展的“柳州模式”。

创新、绿色、节能、环保……新能源汽车,代表着汽车产业的未来发展方向,已成为我区加快产业结构调整的重要着力点。目前我区已发布新能源汽车发展行动方案,将坚持产业发展与推广应用相结合,以柳州、南宁、桂林、贵港等有新能源汽车生产企业的城市为重点,加快培育发展新能源汽车产业,力争到2020年,全区新能源汽车产业实现年产值300亿元。

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