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海口一主干道因质量问题广受诟病 有150多个坑

  一条路竟有150多个坑,最大的直径约有70厘米;多次修补依然坑洼不平,市民驾车常常叫苦不迭

  海口一主干道因质量问题广受诟病

  专家建议职能部门一查到底,并采取有针对性的措施

  本报讯(记者吴雪君)一条主干道出现150多个坑,最大直径70厘米!这是《工人日报》记者日前在海口走访时了解到的一个情况。作为海口南北向的主干道,海口丘海大道对缓解海口市交通压力和提升城市形象有着重要意义。可就是这样一条公路,自通车以来却因质量问题广受市民诟病。

  8月15日晚,记者从海口南北方向主干道丘海大道北段驾驶车辆行驶至南段,车身颠簸强烈,在避开坑洞时还担心车子压实线。途中粗略统计,共有50余处坑洞,其中美俗路与丘海大道路段交汇处的红绿灯等待线内,就有8处直径约为50厘米的坑洞。随后,记者从丘海大道南段行驶至北段,途中粗略计算共有100余处坑洞,其中海瑞立交桥路段就有40余处。

  经初步统计,丘海大道现有150余处不规则坑洞,最大的直径约有70厘米,最小的也有约20厘米。

  记者了解到,8月14日晚,该公路水头村路段突然发生局部路面坍塌,导致过往的车辆险些掉坑。

  “还好没有人员伤亡,现在每次开车经过这条路都是提心吊胆的。”海口市民刘先生每天上下班都要通过丘海大道。在他印象中,一直以来,丘海大道路面问题严重。通车不久,路基就开始下沉,多处凹凸不平,不是路面塌陷有坑洞,就是遍地出现不规则裂缝。最夸张时,路面还被“拱”起来,高约三四厘米,呈长条形横在路中间。开过去的时候,感觉就像驾考时的起伏路。

  “有时也看到有人对破损比较严重的部分路段进行修复,可不久,在修补的地方又出现坑洞和补丁。”刘先生无奈地说。

  “城市路面由于来往车辆众多、交通繁忙,经过长时间的碾压,路面不堪重负出现裂缝与沉陷是常有的事情。可一条主干道出现150多个坑听着有点不可思议。”在海南大学教授王毅武看来,城市道路是一个城市流通的血脉,道路破损打补丁修复应该是常有的事儿。但道路补丁多了,坑洼不平,太有损城市形象。

  王毅武认为,如果是车辆超载引发的问题,职能部门就要考虑是否有针对性的限行或者提升路面的承受力。假设是施工建设方的原始责任,执法部门可以顺藤摸瓜将这一条线上的问题搞清楚。该处罚的处罚,该问责的问责,坚决追查到底。

  吴雪君

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