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贺州:加快构筑立体交通网络

广西新闻网贺州9月5日讯(记者 梁馨予)贺州市地处桂粤湘三省区结合部,区位交通优势明显。2014年底,贵广高铁开通后,贺州到广州仅需1.5个小时,极大地拉近了贺州与粤港澳大湾区的距离。高铁满足百姓出行需求、产业转移需求、城市建设和经济结构调整需求的功能日益明显。

近年来,贺州市全力推进综合交通网络建设,“六高四铁两江一机场”的综合交通大格局初步显现。除了贵广高铁之外,贺州至广州的高速公路也已经全线贯通。同时,广贺高速联通桂梧高速、永贺高速,通过贺州形成了向西和向北的重要节点。目前,贺州市正在加快贺州至巴马高速公路的施工,并积极推进贺州至广东连山高速公路,计划于2018年年底开工建设。另一方面,贺州市积极谋划新增韶关经贺州至阳朔、广宁经贺州至昭平两条高速公路。国省道方面,贺州通过国道323与广东相连,形成了一条重要的工业通道。

此外,在水路方面,贺江、桂江分别流入西江,是西江水系“一干七支”中主要的支流,也是贺州市融入珠江西江经济带、融入粤港澳大湾区的重要纽带。近年来,贺州市不断加快贺江扩能工程和桂江扩能工程前期工作,开工建设马江作业区,目前正在加快四个泊位建设,力争于2018年底实现集装箱码头零的突破,构建绿色水运大通道。

值得关注的是,随着交通经络的疏通,贺州市通过整合资源、加强协调、跟踪督办、统筹推进等举措推进大物流工作。贺州市将现代物流列入市本级科技计划项目申报指南,重点支持现代物流领域。今年7月,贺州市推荐广西易龙大皇蜂物流科技有限公司、贺州市鸿佳达贸易有限公司、广西华砻物流有限公司等3家企业申报自治区无车承运人试点企业。通过全面深入推进无车承运人试点工作,加快贺州市货运物流行业转型升级,有效促进物流“降本增效”。目前,大皇蜂无车承运项目(一期)已经竣工,2018年6月份开始正式运营,目前平台已经完成11家企业上线运营,完成上线平台车辆500辆。

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