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南水北调背后:江水奔流千余公里入京 调度24小时值守

总干渠全长1276公里,途径900余公里渠道工程、27座渡槽……一滴水,从湖北丹江口水库流出,到进入普通北京市民的家中,工程技术人员攻克了重重困难。

如今,南水北调中线一期工程全线建成通水已经4年多时间,北京累计接收丹江口水库来水超过50亿立方米,直接受益人口超过1200万。然而,千里调水背后的故事,却鲜有人知。

  南水北调纪念碑。 中新网 张尼 摄

江水奔流1276公里入京

时间倒退到4年多前,2014年12月12日,南水北调中线一期工程全线建成通水,当月27日,来自丹江口水库的清澈江水,一路向北奔涌,进入北京城的千家万户。

作为世界最大调水工程,南水北调工程中遇到的许多难题,也都是世界级的。

以中线一期工程为例,该工程于2003年12月开工建设,从丹江口到北京总干渠全长1276公里。

在这1276公里中,渠道工程902公里,铁路交叉工程51座,倒虹吸工程102座,渡槽工程27座,公路交叉建筑物1237座,这些仅是干线涉及的工程。

江水流入北京的路线,起始北拒马河,经房山区,穿永定河,过丰台,沿西四环路北上,至颐和园团城湖,全长也有80公里之多。

“除末端有一段约800米的明渠,沿线都深埋地下,采用了全封闭双线管涵输水,每天来自丹江口的水都在我们脚下奔流。”北京市南水北调调水运行管理中心技术负责人王有卿介绍。

她告诉记者,为了迎接南水进京,工程采用了一种新型的钢性管材——PCCP管(预应力钢筒混凝土管),并且专门设计了内径4米的超大管径,单根管就重达78吨,北京市内一共铺设了22000根。

“这是国内是首次运用这么大管径的PCCP管,在世界范围内也是少有的。”

但想把这么大口径的管材运送到北京,并且顺利埋入地下,并不是件易事。

这期间,为了解决道路限高等问题,技术人员专门为运送管材设计了专用的拖管车,并破解了大口径PCCP管输水、近距离下穿城市综合交通枢纽等一系列难题,可以说创造了多个奇迹。

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