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全力打造区域性现代综合交通枢纽 南宁市明年将大力推进二环建设

全面落实强首府战略,全力打造区域性现代综合交通枢纽

南宁市明年将大力推进二环建设

南宁晚报讯(记者廖欣)昨日,记者从南宁市交通运输局了解到,在广西实施的强首府战略中,南宁作为西部陆海新通道,全面对接粤港澳大湾区的重要通道、支点、门户,以及广西建设交通强国的排头兵,要以出边出境出海为重点,加快完善以南宁为中心、呈放射状的陆海空水四位一体的交通网络建设,全面提升对外交通能力。

今年以来,南宁市推进重大项目建设工程,公路方面,建成贵港至隆安高速公路;南宁绕城高速西段玉洞至安吉路面改造、那容至南宁东收费站段改扩建工程预计今年底前建成通车;开工建设六景至宾阳、吴圩机场至隆安、沙井至吴圩高速公路,加快续建公路项目大塘至浦北高速公路、新扶一级公路等项目建设,柳南第二高速进入全面实施阶段。

铁路方面,推进建设南宁至崇左城际铁路、贵阳至南宁高铁项目,南宁至玉林城际铁路项目已开工。物流枢纽方面,建成南宁国际铁路港一期项目,推进南宁国际铁路港、中新国际物流园、玉洞货运站二期项目建设。航空方面,开工建设南宁国际空港综合交通枢纽工程。

展望2020年,南宁市将全力推动公铁水空放射状网络发展取得新突破。开工建设隆安至硕龙高速公路,大力推进南宁二环建设,串联形成南宁第二高速环路;力争开工平果至南宁、南宁至玉林、上林至横县、吴圩至防城港高速公路项目。推进西津、金鸡滩、百龙滩二线船闸及配合做好平路运河前期调研工作,提升西江南宁段航运能力。推动南宁国际铁路港、中新国际物流园、玉洞货运站、南宁港六景物流园、牛湾物流园及南宁国际机场综合交通枢纽(GTC)、第二跑道项目建设,努力形成运输枢纽通过铁路、公路互联互通之势。

南宁市交通运输局相关负责人表示,下一步,该部门将全面落实强首府战略,进一步强化南宁枢纽地位,全力打造区域性现代综合交通枢纽,更好地发挥对全区交通运输发展的辐射功能、外溢效应和带动作用。

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