南宁地铁5号线又有新进展！这条线经过你家吗？

　　好消息！

　　南宁地铁5号线有新进展了

　　目前

　　已经实现了5号线一期工程

　　全线“35kV电通”

　　离全线开通运营又近了一步

近日，南宁轨道交通5号线一期工程北段（五一立交站至金桥客运站）实现“35kV电通”，这是南宁轨道交通5号线一期工程北段继“洞通”“轨通”之后的又一重要里程碑节点。

南宁轨道交通5号线一期工程采用集中供电方式，正线共设有17座车站变电所和1个那洪车辆基地。其中那洪车辆基地至那洪立交站已于2020年8月23日送电成功，那洪立交站至五一立交站已于2020年10月30日送电成功。本次送电完成范围为正线北段12座车站变电所和11个环网区间，真正意义上实现了5号线一期工程全线“35kV电通”目标。

新冠疫情爆发以来，施工作业面临作业人员不能及时到位、材料设备运输受阻、防疫物资紧缺等困难。建设分公司高度重视，一手抓疫情防控，一手狠抓生产，秉承标准化、规范化、装配化、信息化以及绿色施工——“四化一绿”的理念，发挥“卢尚华劳模创新工作室”带头作用，克服了交叉施工专业繁多、工期紧迫、组织协调难度大、安装环境多变等困难。

在本次送电前，施工单位制定专项施工方案，集中调集人力、材料、机械顺利完成电缆的敷设及设备的安装，严格执行送电方案分工协作、有序配合，确保送电过程稳步推进。以“倒排工期，见缝插针”的工作思路，制定“三级作业计划”，将施工计划层层细化，更大程度的实现不同专业间的相互配合，充分利用作业面，并保证了每个节点可控，动态的掌握和控制施工的进度情况。

南宁轨道交通5号线一期工程北段 “35kV电通”目标的完成，标志着南宁轨道交通5号线一期工程向开通试运营节点又迈出了坚实的一步，为后续全线“热滑”、各系统综合联调等节点目标的实现提供了可靠的电源保障。