柳州—珠海集装箱班轮成功首航 开启联通粤港澳大湾区水运新通道

视频摄制：唐绍怡 覃科

载运120个标准集装箱的“桂平滨海8898”轮驶离柳州鹧鸪江码头，开往珠海高栏港。

柳州港 柳州鹧鸪江码头。

6月10日上午10点，载运120个标准集装箱的“桂平滨海8898”轮,在柳州海事部门的护航下，缓缓驶离柳州鹧鸪江码头，开往珠海高栏港，标志着柳州鹧鸪江—珠海高栏港内贸集装箱班轮成功首航，开启了柳州与粤港澳大湾区水路运输新通道，为柳州的水运经济发展再添新动能。

据悉，当天载运的120个标准集装箱内装满了3900吨氧化钙等货物。

“我公司将氧化钙产品通过陆路运输到鹧鸪江码头，再利用集装箱班轮运输至珠海高栏港，将货品交付给委托方。”运输企业——信记（广西）产业投资发展有限公司总经理米峰表示。

柳州作为西南地区重要的工业城市，水运历史由来已久，是该市经济社会发展的重要组成部分，柳州鹧鸪江码头是柳州港区唯一兼具内贸与外贸功能的口岸码头，对于促进柳州工业经济的繁荣发展具有重要作用。

据悉，为保障此次首航顺利进行，柳州市交通及海事部门提前介入，详细了解陆运航运企业班轮航线运营计划及目前业务办理所遇难点问题，现场就货柜接驳堆栈、船舶航行计划报告、船岸检查、船舶航路规划等问题开展业务指导，利用电子监控系统，对首航船舶进行动态监控，派出海巡执法船艇现场护航。

海事部门还聚焦班轮运输船舶安全管理关键，讲解船舶安全监管相关法规，指导企业制定船舶应急演练方案，加强船员内部管理，督促各方落实安全生产主体责任，全面夯实航线安全基础。

柳州—珠海集装箱班轮航线的开通，将构建起连接柳州与粤港澳大湾区的高效水路运输新通道，促进“柳州制造”走“柳州港”便捷输出，大大提升柳州水路运输时效，有效降低柳州本土企业的物流和时间成本。

同时也为“柳州制造”更高效地通达全球市场开辟新路径，助力柳州打造国内国际双循环市场经营便利地。

班轮航线的开通还有助于优化运输结构、促进绿色发展，充分发挥水运运量大、成本低、能耗少、污染轻的优势，推动区域物流运输结构向更加绿色、集约和可持续转变。

图为首航仪式现场。柳钢物流和柳州市交通、海事各部门和陆运航运企业嘉宾为首航揭幕。

柳州港 柳州鹧鸪江码头。