柳州：从“造车”到“造人”

1969年，广西第一辆汽车，在柳州生产。

2025年，广西第一台人形工业机器人，在柳州下线。

从“造车”到“造人”，历史巨辙里的柳州，总给人们带来惊喜和自豪。

1969年，广西第一辆汽车“柳江牌”汽车在柳州生产。资料图片

柳州优必选工业人形机器人。黄蕊 摄

万古柳江，默默滋润着这片沃土，不仅仅是绿水青山，更有深厚工业基因。

我们常常听到：中国是全球唯一的拥有41类完整工业体系的国家。

一些人可能还不知道：柳州工业门类在国家41个行业大类中，涉及40个大类。

简单理解：人民需要什么，柳州常常能造出什么；企业需要什么，柳州往往能生产什么。

党的十八大以来，柳州不断在工业领域发力，创下多个广西乃至全国第一。

2014年，上汽通用五菱推出宝骏E100，成为广西首款量产纯电动汽车。

2021年，广西首台纯电动装载机，在柳工集团下线。

2022年，广西首套智能钢铁生产系统，在柳钢集团建成。

2023年，广西首台氢燃料电池商用车，在东风柳汽下线。

一个个“广西第一”，让工业的星火愈燃愈旺，更见证一座城市的坚韧与前行、深邃与生机、从容与华丽……

2025年，柳州累计发布15款新车型，汽车产量累计达到3400万辆，新能源汽车产量累计突破370万辆。汽车年出口迈过30万辆大关，创下历史新高。

柳州造，柳州用；广西造，全球用。

广西首个具身智能数据采集及测试中心，在柳州试运营启动；

国内首条量产氮化镓激光器芯片产线，在柳州满产达产；

广西首批功能型低速无人驾驶车辆道路测试牌照，在柳州落地。

实业强国，实业报国，这是战略擘画。

工业兴城，工业富民，这是当下日常。

柳州的工业基因，刻在生产线的有序运转里，刻在一丝不苟的双手里，更刻在早出晚归的时空中。

柳州的目光，在脚下，也在远方。

作为中国-东盟自贸区的前沿城市，柳州正践行“北上广研发+广西集成+东盟应用”路径，打造面向东盟的人工智能合作高地。

随着《中国-东盟人工智能合作行动计划》的实施，柳州正加快建设广西人工智能应用场景及产业集群创新基地。

当下，坚守工业本色，解放思想、敢于担当，守正笃行、创新蝶变，柳州正不断刷新着“广西制造”的宽度和高度。

未来，当我们再问“柳州，能造什么”时，或许会得到更震撼的答案——这座城市，正在制造一个“智造未来”的无限可能。