统筹产业、通道、平台资源协同发力 广西国资国企掘金海外市场

6月29日，柳工挖掘机智慧工厂车间生产热火朝天，厂区外大批工程机械整装待发，即将从北部湾港装船出海，海外订单交付需求源源不断。

“生产线满负荷生产，整机产出同比大幅提升。”柳工国际事业部土石方产品总监林深才介绍，今年1—5月，柳工出口量同比增幅近50%，其中东南亚、中亚、非洲、拉美等新兴市场增长势头尤为突出，成为“桂品出海”的亮眼名片。

奋楫向海，逐梦深蓝。在八桂大地，聚力开拓海外市场的国资国企不止柳工一家。

柳工装载机智能工厂总装线。记者 张冠年 摄（资料图）

柳钢集团持续发力钢材出口业务，今年以来企业高端资质密集落地、钢材全球“通行证”持续增多，1—5月，企业钢材出口量同比实现两位数增长；玉柴集团以“逢单必争、死磕到底”的拼劲深耕国内、挺进海外，今年以来海外订单持续放量，目前发动机海外保有量已超过90万台。

以柳工、柳钢、玉柴、广投等为代表的广西国有龙头企业，立足产业链核心优势，充分发挥示范带动效应，持续推动广西产品、服务走向国际市场，不断擦亮“广西制造”海外品牌形象。

亮眼出口数据印证国资国企实干成效：今年1—5月，自治区国资委监管企业出口产品销售收入达109.43亿元，同比增长17.44%，全区国企拓海攻坚成果显著。

企业主动出海是发展内生动力，完善畅通的出海通道、覆盖全球的综合物流体系，则是拓展海外市场的坚实硬件支撑。

6月23日，依托北部湾港集团与柳州市深化地企协同合作，广西柳州陆港国际物流有限公司、广西柳州市北港贸易有限公司正式揭牌，面向柳州工程机械、汽车零部件等特色出口产品推出“一站式”通关服务，依托铁路大运量、低成本优势，破解过去公路短途转运带来的物流成本高、通关周期长等痛点。

平陆运河集团高标准高质量推进平陆运河建设，运河预计今年9月实现通航。届时西南腹地货物经平陆运河出海，将较经广州港出海缩短内河航程560公里以上，显著压缩物流时长、降低物流成本。

港口、运河等基建构筑起江海联通的硬件骨架，跨境供应链服务则织就经贸互通的软联通纽带。

广西现代物流集团所属广西供应链服务集团发挥资源整合、渠道网络、平台运营等专业优势，搭建高效国际贸易通路，助力各类经营主体开拓海外市场。

目前，该集团已建成“境外子公司+海外仓配+境内多节点”的立体化跨境服务网络。今年3月，下属广西物产国际贸易有限公司成功取得AEO高级认证，凭借这一国际贸易信用资质缩短通关时间，降低企业综合物流与资金占用成本。数据显示，1—6月，广西供应链服务集团进出口报关总额73.45亿元，同比增长5.11%，业务覆盖全球40多个国家和地区，服务全区向海发展的现代化供应链网络持续完善。

从龙头产业产品扬帆出海，到江海联运通道联通内外，再到全链条供应链精准赋能，广西国资国企统筹产业、通道、平台资源协同发力，持续释放叠加优势，为广西做强向海经济、推进高水平对外开放注入强劲动能。

短评

勇当向海发展主力军

金时雨

6月30日召开的自治区党委十二届十二次全会，审议通过《中国共产党广西壮族自治区委员会关于推动向海经济高质量发展的决定》，围绕向海经济系统谋划、全面布局，为广西纵深推进向海图强锚定方向、擘画蓝图。而国有企业牢牢把控国民经济重要行业与关键领域，天然肩负着服务区域战略、赋能对外开放的时代使命，是广西向海图强征程中不可或缺的中坚力量。

立足对外开放一线，广西国资国企早已主动靠前、躬身实干，迈出了出海拓市的坚实步伐。柳工、柳钢、玉柴等龙头国企奋力开拓海外市场，不断打响“广西制造”区域品牌；北部湾国际门户港、平陆运河等重大战略性基础设施接续建设、稳步落地，持续筑牢西部陆海新通道物流枢纽根基；大宗商品全域供应链服务网络不断完善，精准补齐产业链供应链短板，全方位夯实广西对外开放产业底座。

一系列务实举措与亮眼成效，充分印证了国资国企作为地方经济“压舱石”的独特价值，也生动展现出广西国企服务全区开放发展大局的责任担当。站在全新的战略起点上，广西国资国企当扛牢使命、勇毅争先，持续深耕海外市场，以国企之能担发展之责，在全区向海经济高质量发展的壮阔征程中勇当主力军、再建新功。