记者再走长征路丨敢闯敢干，处处是坦途

视频摄制：广西云-广西日报记者 刘莉 剪辑：陶星宇

赣南老区，中央红军长征出发地。

当年红军从这片红土地启程，于无路处闯出路，于绝境中开新局。90多年过去，同样的土地上，老区人民接续新的长征。

9月10日，“赓续长征精神 奋进复兴征程——记者再走长征路”主题采访团走进江西省赣州市南康区，触动我们的，是这片土地“无中生有”的底气。

行走在南康家居大道，沿线是众多的家具商城。当地居民对此津津乐道：“我们南康最著名的就是，不产木材却孕育出了千亿家具产业集群。”从上世纪八十年代南康10万木匠下广东，到返乡开办作坊，再到现在7000多家企业聚集、50万人从业。南康家具硬是在资源空白里闯出一条产业路，南康也因此成为中国实木家具之都。

格力电器（赣州）有限公司总装智能车间，工业机器人高速运转。受访单位供图

南康并未止步于单一家具制造，而是持续延链补链、转型升级。

来到位于南康区的格力电器（赣州）有限公司总装智能车间，工业机器人高速运转，AGV智能运输车与电子仓储系统高效联动，智能调度、精准配送、自动化生产成为常态，现代化智能制造场景随处可见。

这不是简单的家电项目落地，而是南康泛家居布局的一环。当地跳出单一家具制造，将家电产业纳入家居生态体系，实现家具、家电产业深度融合。

“南康的拼劲和诚意，让项目落地跑出加速度。”格力电器（赣州）有限公司总经办主任庄正伟介绍，从荒山到厂房，从审批到投产，政府专班全程跟进，老区的干劲和效率深深打动了企业。

一台空调，一套家具，在南康完成链条融合。没有资源禀赋，就靠产业延伸、模式创新，把传统优势做宽做深。

赣州国际陆港，位于江西省赣州市南康区龙岭镇。受访单位供图

产业要走向世界，通道必须先打开。

地处内陆的南康，曾因不靠海、不沿边的区位短板，面临木材难进来、产品难出去、物流成本高昂的发展困境。

为了打破地理桎梏，南康抢抓《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》政策机遇，大胆探索内陆开放全新路径，毅然开启“内陆建大港”的突围之路。

位于南康区龙岭镇的赣州国际陆港，展厅内“打开千山通世界，港通天下利四方”的标语熠熠生辉，诉说着这片土地的蜕变。这个联通内外的开放枢纽，昔日竟是一片荒芜坡地。

“现在木材直接从国外运到家门口，家具装上铁海联运班列，就能直达沿海港口。”赣州国际陆港管委会运营管理局副局长刘立平介绍，港区在全国首创跨区域“组合港”通关模式，联动深圳、广州、上海等沿海港口实现“同港、同价、同效率”。从无口岸到建成5A级国际陆港，完成了内陆洼地到开放高地的蝶变。

截至今年6月，赣州国际陆港累计开行各类班列超2.5万列，中欧（亚）班列突破1800列，吞吐量达180万标箱。开放通道持续扩容提质，不仅实现“买全球卖全球”，也吸引外地企业前往南康投资发展，为区域发展注入强劲动能。

在赣州低空经济产业园风洞实验室，一架无人机正在进行风洞实验测试。广西云-广西日报记者 刘莉 摄

地面开路，空中拓景，南康的新长征，向着天空延伸。

在赣州低空经济产业园风洞实验室区域，记者看到，一架无人机悬停半空，机身布满微型传感器，旋翼平稳高速运转，精准对抗人工模拟强风，开展极限性能测试。

自2022年开园以来，园区检测平台已为大疆、小鹏汇天、顺丰等众多行业头部企业提供专业检测服务，累计超4500小时。

没有航空基础，南康提前布局、十年深耕。从民航对口支援起步，到拿下全国首个无人机物流配送试点、首张无人机航空运营试点许可证，再到建成全国首座工业级无人机射流式风洞实验室，拥有全国最大的集中连片无人机飞行空域，一步步把低空产业做扎实。

园区内，一架最新研发的新型无人机吸引着众人目光。丰翼科技适航合规总监祝凡奇介绍，该机型突破传统多旋翼无人机技术短板，翼展达五六米，采用新的飞行模式，解决传统无人机航程短、无法跨城运输的痛点。

当地持续拓宽无人机应用场景，南康区低空经济产业发展专班成员黎园介绍：“通过引进广州大气候公司，创新推行‘网约农机’模式，开展跨县域农林植保服务，累计服务面积超50万亩次，实现农作物病虫害精准化、规模化统一防治。”

赣州低空经济产业园内的科技公司，停放着一架架无人机。广西云-广西日报记者 刘莉 摄

目前，南康已布局38条无人机航线、32个起降场站，织密覆盖乡村的“空中物流网”。从智慧物流、农林植保到城市空中巡查，低空经济在红土地上落地生根、蓬勃发展，34家上下游企业集聚成势，一条前景广阔的空中产业新赛道全面成型。

90多年前，红军于无路处踏出长征路；今天，老区人民在这片红土地上，以一场跨越地面、口岸、天空的奋斗，续写新的传奇。

敢闯敢干，处处是坦途。

2026年9月11日广西日报版面截图。