伟大的工程塑造人，而人最终定义工程的高度

平陆运河通航了。有网友发布视频，站在家门口，说看到巨轮从门前缓缓驶过，真正明白“平陆运河”四个字的分量。

这条运河的背后，是一个由2万余名建设者、105家参建单位组成的“平陆运河战队”。总工程师潘剑是其中一员。

潘剑是南宁人。

2003年从广东回到广西后，一直在西江从事船闸建设工作；2022年运河开工时，36岁的他选择把个人命运与家乡发展绑定。他说参与世纪工程是“荣光”，更是“责任”。马道枢纽的省水池，原本方案是在地面平铺开挖，但要占用足足 15 个足球场大小的土地，还会对当地生态造成不小的干扰。

潘剑从孩子搭积木里找到了灵感。他大胆设计，把三座巨型省水池改成 “品” 字形叠放，其中一座直接藏进地下。最终实现了60%的节水率和10亿立方米的年节水量。

通航后，潘剑说他要带妻儿登船出海，看一艘艘满载货物的船舶顺着运河驶向远方，和他们分享喜悦。他的二儿子取名“鑫淼”，三金三水，暗含“黄金水道”之意。

一个工程师把自己的专业、家乡和孩子的名字绑在一起，这大概是“把论文写在祖国大地上”最动人的版本。

伟大的工程塑造人，而人最终定义工程的高度。 当我们谈论平陆运河时，不应只谈论它的长度、吨位和投资额，还应记住那些像潘剑一样，把青春、家庭和智慧放进这片土地的人。他们的名字不会刻在闸门上，但他们早已成为运河的一部分。